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Aug 26, 2023

10 ikonische Sportwagen der 90er, die immer noch günstig sind

Die Autoszene der 90er Jahre wurde von einigen erstaunlichen Sportwagen geprägt, und das trotz allem

Die Autoszene der 90er Jahre wurde durch einige erstaunliche Sportwagen geprägt, und trotz ihres atemberaubenden Aussehens und ihrer großen Leistung sind sie auch heute noch erschwinglich.

Die Autoszene der 90er-Jahre war von mehreren Erstaunlichkeiten geprägtSportwagen das lieferte eine atemberaubende Leistung. Während einige dieser Maschinen immer noch auf den Straßen unterwegs sind, haben andere den Test der Zeit nicht bestanden. Es ist nicht verwunderlich, dass leistungsstarke und stilvolle Sportwagen unabhängig von der Epoche, aus der sie stammen, teuer in der Anschaffung sind. Die 90er Jahre brachten eine Generation von Sportwagen hervor, die zu Legenden wurden, unzählige Poster an Schlafzimmerwänden inspirierten und eine Leidenschaft entfachten, die auch heute noch in den Herzen der Autoliebhaber brennt. Aber was passiert, wenn ein solcher Autoenthusiast einen günstigen Sportwagen aus den 90er-Jahren kaufen möchte, der Leistung bietet, ohne die Bank zu sprengen? Die Suche nach einem solchen Auto ist keine leichte Aufgabe, da hervorragende Maschinen nicht so stark an Wert verlieren.

Durch einige Online-Marktforschungen kann man jedoch mehrere Juwelen finden, die Sie trotz ihres atemberaubenden Aussehens, ihrer reichlichen Leistung und ihrer respektablen Beweglichkeit kein Vermögen kosten. Hier ist eine Liste von 10 dieser ikonischen Sportwagen der 90er Jahre, die immer noch günstig zu haben sindGebrauchtwagen Marktplatz. Die Statistiken stammen von Edmunds und Kelley Blue Book. Die Bewertungen variieren je nach Standort und Fahrzeugzustand erheblich.

Die Mazda MX-5 Miata-Serie gehört zu den erfolgreichsten Maschinen, die Mazda je gebaut hat. Obwohl sich der moderne Miata zu einem atemberaubenden Weltklasse-Sportwagen entwickelt hat, ist es der ursprüngliche Mazda MX-5 aus den 90er-Jahren, der diese Maschinen wirklich zu einem der bekanntesten und beliebtesten Sportwagen der Welt gemacht hat. Der Mazda Miata MX-5 von 1999 ist die zehnjährige Jubiläumsausgabe des MX-5, lackiert in Innocent Blue Mica, mit Vinylverdeck und 15-Zoll-Chrom-Leichtmetallfelgen.

Normalerweise erfordern Sportwagen ständige Stopps an der Tankstelle, was Ihr Bankguthaben aufzehrt. Der MX-5 von 1999 kann sich in puncto Kraftstoffverbrauch durchaus sehen lassen, mit einem Gesamtdurchschnitt von rund 24 mpg liegt er an seinem effizienten 1,8-Liter-Reihenvierzylindermotor, der rund 140 PS leistet und gleichzeitig dafür sorgt, dass Ihre Taschen nicht in Flammen aufgehen.

Mit einer nahezu perfekten Gewichtsverteilung, einer fein abgestimmten Federung und einem reaktionsschnellen Fahrverhalten machte sich das Auto schnell einen Namen. Mazda hat diese Maschine mit großer Sorgfalt gebaut und sie so weit wie möglich verbessert und aufgewertet, ohne ihre Persönlichkeit zu verwässern. Heute hat der Wagen einen Wert von knapp 2.840 US-Dollar und ist in hervorragendem Zustand auf dem Gebrauchtwagenmarkt für alle zu finden, die auf der Suche nach günstigen Sportwagen aus den 90er-Jahren sind.

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Die frühen Modelle des Toyota MR2 wurden wegen ihrer Neigung zu ausgeprägtem Übersteuern kritisiert. Überraschenderweise gelten jedoch spätere Modelle wie der Toyota MR2 von 1993 als nahezu perfekte und zuverlässige Sportwagen. Toyota ist für seine Zuverlässigkeit und Hardwarequalität bekannt, und der MR2 von 1992 bildet da keine Ausnahme. Die beste Vorgehensweise ist es, sich von Modellen aus der Mitte bis Ende der 90er-Jahre fernzuhalten, aber 1993 war ein großartiges Jahr für den MR2. Dies war die zweite Generation des Autos, und mit seinem Hinterradantrieb und Mittelmotor beherrschte es die Straßen. Der 1,6-Liter-DOHC-16V-4A-GE-Motor, der unter der Motorhaube dieses Wagens eingebaut war, leistete bescheidene 128 PS, während die Turbo-Variante rund 200 PS leisten konnte.

Ein fairer Preis liegt im Allgemeinen bei rund 3.457 US-Dollar, was für ein Auto dieses Kalibers recht günstig ist. Wer in einen günstigen Sportwagen aus den 90er-Jahren investieren möchte, sollte ernsthaft über einen Toyota MR2 nachdenken.

Der Nissan 300ZX von 1990 war ein großartiges Auto, das zur falschen Zeit gebaut wurde. Im Schatten des etwa zeitgleich gebauten Nissan Skyline GT-R stand der Nissan 300ZX in puncto Preis-Leistungs-Verhältnis in nichts nach und lieferte satte Leistung bei stilvollem Aussehen. Wäre er zu einem anderen Zeitpunkt auf den Markt gekommen, hätte der 300ZX mehr Einheiten verkauft, als Nissan zählen konnte. Die 90er Jahre wurden zufällig vom Skyline GT-R dominiert, aufgrund seines überlegenen Allradantriebssystems, das genau auf die Leistung auf der Rennstrecke abgestimmt war. Unabhängig davon war der Nissan 300ZX von 1990 mit einem leistungsstarken 3,0-Liter-V6-Motor mit einer Nennleistung von 222 PS ausgestattet.

Der Nissan 300ZX konnte in nur 6 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde sprinten, wobei die Höchstgeschwindigkeit bei 155 Meilen pro Stunde liegt. Wenn man sie bei einem Händler kauft, kann man sie schon für 6.307 US-Dollar bekommen, was den 300ZX wahnsinnig günstig für diejenigen macht, die einen 90er-Jahre-Sportwagen kaufen möchten, der sowohl Form als auch Funktion zu einem erschwinglichen Preis bietet.

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Der Dodge Stealth R/T aus der Mitte der 90er Jahre war ein erstaunliches Auto, das mit seinem 3,0-Liter-V6-Biturbomotor rund 320 PS leisten konnte. Trotz des effizienten V6-Motors unter der Haube erreichte der Dodge Stealth insgesamt kaum 18 mpg im durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch. Dennoch sieht das Auto umwerfend aus und schneidet im Vergleich zu seinen Konkurrenten wirklich gut ab.

Der Stealth R/T von 1996 katapultierte sich in nur 5,2 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Das Modell des Dodge Stealth aus dem Jahr 1992 hat beim Kauf beim Händler einen Wert von rund 4.605 US-Dollar. Allerdings könnte ein gebrauchter Dodge Stealth R/T AWD Turbo von 1996 etwa 7.274 US-Dollar kosten.

Angesichts der Tatsache, dass es sich bei dem Modell von 1996 um eine Allradmaschine mit Turbolader handelt, deren Preis für die meisten immer noch erschwinglich ist, wird empfohlen, dieser Variante gegenüber dem Modell von 1992 Vorrang einzuräumen. Beide sind jedoch hinsichtlich ihres Preis-Leistungs-Verhältnisses erstaunlich.

Der Porsche 968 von 1994 wird bei Gebrauchtwagenhändlern in hervorragendem Zustand mit einem Wert von rund 7.719 US-Dollar bewertet und ist der Beweis dafür, dass Luxusautos kein Vermögen kosten müssen. Private Quellen könnten die Maschine sogar noch niedriger bewerten, manchmal sogar bis zu 4.776 US-Dollar. Der niedrige Preis könnte den Eindruck erwecken, dass es dieser Maschine an Leistung mangelt, aber das ist kaum der Fall, denn der 3,0-Liter-Reihenvierzylindermotor, der unter der Haube dieser Maschine sitzt, leistet respektable 236 PS Es soll eine Höchstgeschwindigkeit von rund 250 km/h erreichen.

Aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde sprintet der 968 in rund 6 Sekunden, was recht ordentlich ist. Der Porsche 968 ist ein tolles Schnäppchen für alle, die auf der Suche nach günstigen 90er-Jahre-Autos mit ordentlicher Leistung sind. Das Auto führt die Liste der günstigsten Porsche-Autos an, die man auf dem Gebrauchtwagenmarkt kaufen kann.

Der Honda Civic Type R von 1997, ein Schrägheckmodell mit Frontantrieb, mag nach heutigen Maßstäben keine beeindruckende Leistung vorweisen, aber das hindert ihn nicht daran, die Sportwagenszene mit seinem agilen Handling und der fein abgestimmten Federung zu beeindrucken, die ihm das ermöglicht behält seine Stabilität unabhängig vom Gelände, auf dem es gefahren wird. Dank seines kompakten Designs hat der relativ leichte Honda Civic Type R von 1997, bekannt als „EK9“, einige Ähnlichkeiten mit der „EG6“-Variante und fährt bergab, als ob es niemanden etwas angehen würde.

Honda hat das Rezept des FWD-Sportwagens perfektioniert und sich in der Sportwagenszene als eine Kraft etabliert, mit der man rechnen muss. Diese 90er-Jahre-Autos sind aufgrund ihres ausgewogenen Charakters und der überlegenen Gewichtsverteilung im Vergleich zu den meisten FWD-Autos auf der Straße ikonisch. Die Höchstgeschwindigkeit dieser Maschine liegt bei etwa 140 Meilen pro Stunde, während es etwas mehr als 6,5 Sekunden dauert, um 60 Meilen pro Stunde zu erreichen. Wer auf der Suche nach günstigen Sportwagen aus den 90er-Jahren ist, findet diese bereits ab 13.518 US-Dollar auf dem Gebrauchtmarkt.

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Die zweite und dritte Generation des Mazda RX-7 mit den Namen FC bzw. FD sind zwei der kompetentesten Sportwagen der 90er-Jahre, die noch immer für einen Preis von unter 14.000 US-Dollar auf dem Gebrauchtmarkt erhältlich sind. Der Wankelmotor, der unter der Haube dieser Twin-Turbo-Maschinen untergebracht ist, leistet ab Werk rund 255 PS. Die faszinierende Schönheit der RX-7-Serie ist einfach himmlisch und viele Experten haben sie nur aus diesem Grund gekauft. Die ausklappbaren Scheinwerfer und die angenehmen Kurven machten das Auto in den 90er-Jahren zum Aushängeschild vieler Sportwagenfans.

Was die Beschleunigung betrifft, so ist das Auto robust und dennoch leicht und beschleunigt in weniger als 5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde, was schneller ist als bei vielen modernen Sportwagen. Die FC-Varianten von 1990 sind für nur 2.818 US-Dollar erhältlich, was sehr erschwinglich ist, aber man muss sich im Gegensatz zum Mazda RX-7 FD von 1993 möglicherweise mit älterer Hardware und geringerer Zuverlässigkeit auseinandersetzen.

Sprinten war für den Mitsubishi 3000GT von 1998 eine Selbstverständlichkeit. Nur 4,8 Sekunden brauchte diese Maschine, um vom Stand auf die Autobahn mit 60 Meilen pro Stunde zu rasen. Wenn es nach den Japanern ginge, würden ihre Maschinen anfangen zu fliegen. Der Mitsubishi 3000GT ist ein äußerst bedeutender Klassiker aus den späten 90er-Jahren, der bis zu 260 km/h schnell sein konnte.

Mit seinem 3,0-Liter-V6-Biturbomotor konnte das Auto bis zu 320 PS leisten. Einige dieser Maschinen sind auf dem Gebrauchtmarkt für nur 10.000 US-Dollar zu finden, obwohl die in gutem Zustand und als fair gekennzeichneten Maschinen normalerweise bei etwa 14.736 US-Dollar liegen, was immer noch ein erschwinglicher Preis für einen fantastischen Sportwagen aus den 90er-Jahren ist.

Dank seines lobenswert kraftvollen 2,0-Liter-3S-GTE-Turbomotors rennt der Toyota Celica GT-Four von 1996 über die Straße und verfügt dabei über beeindruckende 239 Pferde unter der Haube. Der Allradantrieb und die hervorragende Federung des Fahrzeugs sorgen für absolute Präzision auf der Straße. Der Toyota Celica GT-Four ST205 von 1996 gewann eine komplette WRC-Serie und war 1996 zweimal Gesamtsieger der W2L-Serie. Trotz seiner unübertroffenen Referenzen und seines Prestiges bleibt der Celica GT-Four auf dem Gebrauchtwagenmarkt erstaunlich erschwinglich.

Wenn es um Autos aus den 90er-Jahren geht, ziert der Toyota Celica GT-Four in wahrer japanischer Manier den Markt mit einem erschwinglichen Preis, der oft unter der 20.000-Dollar-Grenze liegt. Einige Geschäfte bewerten das Auto mit einem durchschnittlichen Preis von 16.251 US-Dollar, was angesichts der Spezifikationen des Autos ein Schnäppchen ist.

Im Laufe der Jahre hat sich die Chevrolet Corvette zu einem furchterregenden Monster entwickelt, wobei die Corvette C8 Z06 2023 als der größte amerikanische Supersportwagen aller Zeiten gilt. Wer sich die Anschaffung moderner Maschinen wie dieser nicht leisten kann, stöbert am Ende auf Schrottplätzen oder sucht auf dem Gebrauchtmarkt nach einem älteren Maschinenmodell, hoffentlich zu einem günstigeren Preis. Für solch einen begeisterten Sportwagenfan ist die Chevrolet Corvette von 1993 die perfekte Wahl.

Dieses Auto ist auf dem Gebrauchtmarkt für rund 17.073 US-Dollar erhältlich und mit einem leistungsstarken 5,7-Liter-V8-Motor ausgestattet, der rund 300 PS leisten kann. Die ZR1-Variante kann die 60-Meilen-Marke in nur 4,7 Sekunden erreichen, denn sie ist mit einem 5,7-Liter-V8-Motor ausgestattet, der enorme 405 PS leistet, genug, um jeden Autofan zu begeistern.

Kanwar, ein unabhängiger Journalist aus Indien, liebt robuste Autos und Lastwagen, die für raues Wetter und Geländefahrten ausgelegt sind. Er mag keine Fahrzeuge, die nur unpraktische und protzige Prunkstücke sind.