Die Modernisierung der Wasseraufbereitungsanlage Ashbridges Bay rückt näher an die Ziellinie

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Jan 26, 2024

Die Modernisierung der Wasseraufbereitungsanlage Ashbridges Bay rückt näher an die Ziellinie

Es waren ein paar arbeitsreiche Jahre in der Ashbridges Bay Treatment Plant (ABTP), wo

Es waren ein paar arbeitsreiche Jahre im Ashbridges Bay Treatment Plant (ABTP), wo der Auslauf modernisiert wird, um Sturmfluten und Bevölkerungswachstum besser bewältigen zu können, aber das Ende ist in Sicht.

Die ABTP ist die zweitgrößte Anlage ihrer Art in Kanada und eine der ältesten. Sie stammt aus dem Jahr 1917 und der Auslauf wurde 1947 gebaut. Sie ist eine der vier Wasseraufbereitungsanlagen Torontos.

Der Umfang der Arbeiten ist komplex und umfangreich und umfasst die Hinzufügung eines neuen Abflussrohrs, um den Abfluss nach der Behandlung durch ein neues UV-Desinfektionssystem weiter in den Ontariosee zu leiten.

Daher kommt in der Anlage keine chemische Hygiene zum Einsatz.

Der Lieferumfang umfasst eine neue integrierte Pumpstation, um mehr Rohabwasser zur Anlage zu transportieren.

Darüber hinaus gibt es weitere Arbeiten und die Modernisierung von Pumpstationen und Wasserumleitungen im Rahmen des 3 Milliarden US-Dollar teuren Don River and Central Waterfront Wet Weather Flow System und damit verbundener Projekte.

Die Stadt gibt an, dass die Anlagenmodernisierungen im Rahmen des Budgets liegen, obwohl es aufgrund von COVID-19 und Überraschungen am Standort einige Herausforderungen gab.

Bei den Projekten handelt es sich um ein 25-jähriges Programm zur Verbesserung der Wasserqualität im Lower Don River, Taylor-Massey Creek und Inner Harbour in Toronto.

Frank Quarisa, Leiter der Abwasseraufbereitung bei Toronto Water, sagt, das Projekt sei zu etwa 80 Prozent abgeschlossen und der Fertigstellungstermin sei nun für Sommer 2024 geplant, also knapp ein Jahr nach dem ursprünglichen Zeitplan von 2023.

„Die Struktur ist zu 85 Prozent fertig, die Mechanik zu 70 Prozent und die Elektrik zu 85 Prozent“, sagte er. „Dann sind Instrumentierung und Steuerung zu 70 Prozent fertig.“

Der Rest der Projektpläne laufe, die Bypass-Leitungen stünden kurz vor der Fertigstellung, fügte er hinzu, und auch die Abwasserleitungen seien fast fertig.

Mittlerweile, so Quarisa, sei das UV/Chemie-Gebäude fertig und umzäunt, rund 90 Prozent der wichtigsten UV/Chemie-Geräte seien geliefert worden, und die Arbeiten an der Elektrik, Mechanik, Instrumentierung und Steuerung stünden noch vor dem Abschluss.

„Die Anlagenwasserpumpstation und die Ausrüstung der Deich-Umspannstation sind installiert und in Betrieb genommen“, sagt er. „Die Inbetriebnahme und Prüfung von UV-/Chemieanlagen ist die nächste große Aktivität.“

Außerdem sagt er, dass die Inbetriebnahme von Phase 2, dem UV-Desinfektionsgebäude, für den Herbst dieses Jahres bis zum Frühsommer nächsten Jahres geplant ist.

Das UV-System wird von Graham Construction im Rahmen eines 236,5-Millionen-Dollar-Vertrags für ein in Toronto einzigartiges System installiert, das von Trojan Technologies aus London, Ontario, geliefert wird.

Während das System voraussichtlich mindestens 66 Millionen US-Dollar mehr kosten wird als ein Chlorierungssystem und 440.000 US-Dollar mehr an Betriebskosten pro Jahr kostet, gilt es als hochmodern und kann einen Spitzendurchfluss von 2.000 Millionen Litern pro Tag desinfizieren.

Wie immer bei Projekten dieser Größe gab es Herausforderungen, sagt Quarisa.

„Der Auftragnehmer hatte Probleme mit der Versorgung mit Beton, Materialien und elektrischer Ausrüstung“, sagt er. „Arbeiten, an denen Toronto Hydro und andere Elektrizitätsbehörden beteiligt waren, erforderten eine umfassende Koordination mit dem Auftragnehmer, dem Berater und der Stadt. Außerdem ist die Koordinierung von Anlagenabschaltungen für die Prüfung neuer Systeme eine Herausforderung, da der Anlagenbetrieb während aller Prüfungen aufrechterhalten werden muss. Häufig.“ Die Kommunikation innerhalb des Projektteams und mit anderen Schlüsselparteien ist die Lektion, die man mitnehmen kann, ebenso wie die frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme.“

Dies wird durch die Vielzahl von Behörden bestätigt, die an Genehmigungen und Genehmigungen beteiligt sind und eine gewisse Kommunikationsherausforderung darstellen: Aquatic Habitat Toronto, Toronto Region and Conservation Authority, Ministerium für Umwelt, Naturschutz und Parks, Transport Canada, die kanadische Küstenwache und die Ministerium für Fischerei und Ozeane Kanada.

Fast die gesamte Arbeit bleibt der Öffentlichkeit verborgen, da sie am Ufer des Ontariosees liegt, nur wenige Kilometer von der Innenstadt Torontos entfernt und an die beliebten Erholungsstrände und Promenaden des Viertels Beach am Leslie Street Spit grenzt.

Es handelte sich um eine Reihe komplexer technischer Herausforderungen, bei denen ein Schacht mit einem Durchmesser von 14 Metern etwa 85 Meter tief abgeteuft wurde, um der Tunnelbohrmaschine den Zugang zu ermöglichen und einen 3,5 Kilometer langen, sieben Meter langen Tunnel durch das Grundgestein unter dem Ontariosee zu schaffen.

Der Tunnel dient wiederum als Leitung für das Abflussrohr, das verarbeitetes Wasser über 50 Steigrohre vom letzten Kilometer des Rohrs durch den Seeboden ins Wasser ableitet.

Diese Steigrohre wurden von Lastkähnen aus durch den Seeboden gebohrt und angeschlossen, sobald der Hauptauslass vorhanden war. Das Hauptrohr ist nach unten geneigt, so dass der Abfluss durch die Schwerkraft erfolgt.

Das Design zielt darauf ab, die Ableitung so zu verteilen, dass es keinen einzigen Sammelpunkt für Phosphorkonzentrationen gibt.